地铁车头检测应用案例-凯发k8ag旗舰厅真人平台

地铁车头在制造出来后，由于车头曲面面积较大，用传统的三坐标难以进行质量把控和精度验证，关键部位的变形无法检测出来。

针对车头生产出来后出现的形变问题，先使用mscan全局摄像测量系统，获取车头的空间定位点，再搭配手持式激光三维扫描仪hscan331进行三维数据的获取，最后扫描的三维数据与车头的数模进行3d比较，计算出车头发现的形变量，便于后期进行改进。

贴标记点用时10分钟

全局摄影测量系统用时5分钟

扫描时间10分钟

利用全局摄影测量系统获取高精度标记点空间坐标

全局误差控制在0.025mm/m。

手持式激光扫描仪hscan结合全局摄影定位系统mscan的应用方便高效地为客户解决了大型产品的检测问题。